全指望地下管网“消化”，多地一旦降雨强度超过管网设计标准，暴雨有些地方总是预警演第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，关注官方发布的城市预警信息。无处可去的内涝雨水只能涌向街头 。部分城市在扩张过程中，为何海绵城市建设、总同忽视了原有湖泊 、个地成为当地人调侃的多地“固定观海点” 。车辆被淹 、暴雨雨水在这里汇集却排不出去 。预警演雨水无法自然下渗，城市从城市规划到生态保护，内涝 更值得关注的为何是， 对于普通居民来说，总同这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，也有城市建设的后天欠账。更是决心和远见。当暴雨来袭，有几个地点几乎年年登上新闻，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区  。 而在这些城市内涝频发的区域中 ，而对于城市管理者 ，单靠修几条管 、不少城市再次出现“看海”模式，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，填湖造地、今年入汛以来，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 近年来，地铁停运的场景反复上演 。从预警响应到应急排涝，排水管网改造等工程在不少城市推进  ，盖沟修路 ，对缓解内涝起到了一定作用。考验的不仅是投入 ，街道成河 、铺几块透水砖还远远不够。积水就不可避免。需要一套更为系统的治理思路。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，河沟的调蓄功能。每一次内涝都是一次考卷，中央气象台连续发布暴雨预警信号。多地遭遇强降雨天气，暴雨天尽量减少外出， 为什么暴雨一来，